试驾大众探岳，快速上手，开启豪华体验

试驾大众探岳：开启豪华与实用的双重体验

在当下竞争激烈的SUV市场中，一汽-大众探岳凭借其卓越的产品力和品牌背书，成为一款备受关注的车型。作为一款定位于中型SUV的车型，探岳不仅继承了德系车一贯的严谨工艺，更通过智能化配置与舒适性优化，为用户带来了兼具豪华感与实用性的全新选择。这次试驾让我们快速上手这款车型，并深入感受它所带来的独特魅力。

外观设计：大气而不失精致

探岳的整体造型延续了大众家族化的设计语言，但又融入了更多年轻化元素。前脸采用贯穿式镀铬饰条连接两侧LED大灯组，搭配蜂窝状进气格栅，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅且富有力量感，双腰线设计让整车看起来更加立体饱满。尾部则通过贯穿式尾灯以及双边共两出排气布局进一步强化运动气息。值得一提的是，探岳还提供了多种车身颜色供消费者挑选，满足个性化需求。

进入车内后，探岳内饰给人的第一印象便是简洁而富有科技感。中控台采用偏向驾驶席一侧倾斜的设计，便于操作。12英寸悬浮式触控屏集成了导航、多媒体娱乐等功能，界面反应灵敏且显示效果清晰。同时，车内大量软质材料的应用也提升了整体档次感，方向盘握感扎实，按键反馈清脆利落。

动力表现：高效平顺的动力系统

探岳提供两种动力总成可供选择，分别是EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，以及EA888 2.0T高低功率版本发动机搭配湿式双离合变速箱。本次试驾车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大输出功率为162kW（220Ps），峰值扭矩达到350N·m。实际驾驶过程中，这台发动机的动力储备相当充沛，在城市道路或高速公路上都能轻松应对各种工况。加速过程线性顺畅，没有明显的顿挫感，变速箱换挡逻辑清晰，响应迅速。

此外，探岳还配备了DCC动态底盘控制系统，能够根据路况自动调节悬挂硬度。无论是面对颠簸路面还是急转弯，这套系统都能够很好地抑制车身晃动，保证乘坐舒适性的同时兼顾操控稳定性。

智能科技：贴心周到的辅助功能

随着汽车智能化趋势的发展，探岳同样没有落下脚步。新车搭载了IQ.Drive智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等多项功能。这些配置不仅提升了行车安全性，也让长途驾驶变得更加轻松惬意。另外，无线CarPlay/CarLife手机互联、全景天窗、哈曼卡顿音响等高端配置也为日常用车增添了更多乐趣。

空间表现：宽敞灵活的乘坐体验

得益于2731mm的轴距，探岳内部空间表现十分出色。前后排座椅均采用了人体工程学设计，支撑性和包裹性都很到位。尤其是后排腿部空间充裕，即使身高180cm以上的乘客也能找到舒适的坐姿。后备厢容积达到了506L，放倒后排座椅后可扩展至1590L，足以应对家庭出游或搬家等场景的需求。

总结

总体而言，大众探岳是一款非常均衡的车型，无论是在外观设计、动力性能还是智能化配置方面都展现出较高的水准。对于追求品质生活的消费者来说，探岳无疑是一个值得考虑的选择。无论是通勤代步还是周末郊游，它都能为你带来既豪华又实用的双重享受。

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